Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras —o idioma, a distância, a quem recorrer— e nosso trabalho é fazer com que deixem de ser um problema. Cuidamos do seu envio da China para a Polônia de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com um atendimento próximo no seu idioma quando você precisar, e com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário na Polônia que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, portos e trâmites de exportação chineses a fundo. Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto e armador rumo à Polônia.
Trabalhamos por escrito e podemos responder em dois idiomas ao mesmo tempo: em português, a sua língua, e em inglês, o padrão comum do transporte internacional. Assim cada detalhe fica claro e documentado para as duas partes, sem barreira de idioma com a origem.
A Polônia combina portos do Báltico em crescimento com o principal portão ferroviário do trem China–Europa. Escolhemos a via que melhor conecta com seu destino para reduzir custo e tempo.
O maior porto da Polônia e do mar Báltico, com o terminal de águas profundas (DCT/Baltic Hub) capaz de receber os maiores porta-contêineres com serviços diretos desde a Ásia. O grande portão marítimo da Polônia para a carga chinesa e hub de redistribuição rumo à Europa Central e Oriental.
Junto a Gdańsk, completa o complexo portuário do golfo de Gdańsk. Forte em contêiner, granel e carga ro-ro, com boas conexões ferroviárias e rodoviárias rumo ao interior do país.
O complexo portuário do noroeste, na fronteira com a Alemanha. Bem situado para o oeste da Polônia, Berlim e o leste alemão, com tráfego de contêiner, granel e balsa.
O maior terminal ferroviário da fronteira oriental da UE e principal porta de entrada do trem China–Europa rumo ao continente. Embora não seja marítimo, é essencial para a carga ferroviária desde a China e como hub de transbordo de bitola.
Também operamos com outros pontos poloneses: Varsóvia (aeroporto WAW) · Łódź (terminal ferroviário) · Katowice · Poznań
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, para Gdańsk ou Gdynia.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Varsóvia (WAW) e outros aeroportos. Rápido e com rastreamento em tempo real.
O trem China–Europa, com Małaszewicze e Łódź como terminais-chave de entrada (alguns serviços diretos chegam em torno de 10–14 dias). A Polônia é o grande portão ferroviário do continente: o melhor equilíbrio entre preço e velocidade; o prazo exato depende da rota e da saída.
Nós cuidamos do desembaraço. A Polônia faz parte da união aduaneira da UE: ao importar você precisa de um número EORI e é apresentada a declaração de importação. Liquidam-se o imposto de importação (conforme o código TARIC do produto, comum a toda a UE) e o IVA de importação (VAT/PTU), de 23% geral, com alíquotas reduzidas para certos produtos. A Polônia permite ainda liquidar o IVA de importação diretamente na declaração periódica (procedimento simplificado), uma vantagem de fluxo de caixa para o importador. Ajudamos com a classificação tarifária e coordenamos o desembaraço com um despachante aduaneiro no destino.
Como funciona a alfândega comum da UE
Importa da China para a Polônia?
Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto da Polônia. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.