Rotas
Somos um agente de carga chinês que opera desde a origem, onde sua mercadoria é fabricada e carregada. Importar diretamente da China impõe barreiras —o idioma, a distância, a quem recorrer— e nosso trabalho é fazer com que deixem de ser um problema. Cuidamos do seu envio da China para os Países Baixos de ponta a ponta —transporte, documentação e alfândega—, com um atendimento próximo no seu idioma quando você precisar, e com os preços que só se conseguem trabalhando a partir da própria origem.
Você trabalha com quem está no porto de embarque na China, não com um intermediário nos Países Baixos que subcontrata. Menos elos, melhor preço.
Estamos onde sua mercadoria é fabricada e carregada: coordenamos coleta, consolidação e embarque desde o primeiro metro.
Conhecemos armadores, portos e trâmites de exportação chineses a fundo. Escolhemos a melhor combinação de fábrica, porto e armador rumo aos Países Baixos.
Trabalhamos por escrito e podemos responder em dois idiomas ao mesmo tempo: em português, a sua língua, e em inglês, o padrão comum do transporte internacional. Assim cada detalhe fica claro e documentado para as duas partes, sem barreira de idioma com a origem.
O porto ideal depende do seu destino final e da sua estratégia de distribuição. Pela sua posição, os Países Baixos são o grande portão de entrada da Europa.
O maior porto da Europa e a principal porta de entrada do continente para a carga asiática. Conexões imbatíveis por barcaça, ferrovia e rodovia rumo à Alemanha, Bélgica e toda a Europa Ocidental. A opção padrão para importar da China para a Europa.
O segundo porto do país, complementar a Roterdã e bem conectado com o norte dos Países Baixos. Boa opção para determinados tráfegos e para destinos da região de Amsterdã.
Na província da Zelândia (porto do North Sea Port, junto a Terneuzen), focado em carga de projeto e industrial. Alternativa útil para o sudoeste neerlandês e a fronteira com a Bélgica.
Porto interior entre Roterdã e Antuérpia, muito ligado à indústria e à logística. Bom ponto de distribuição por barcaça e rodovia para o corredor Roterdã–Bélgica.
Também operamos com outros portos neerlandeses: Eemshaven · Terneuzen · Dordrecht · Delfzijl · Den Helder
A opção mais econômica. FCL (contêiner completo) ou LCL (carga consolidada) conforme seu volume, principalmente para Roterdã.
Para mercadoria urgente ou de alto valor, via Amsterdã-Schiphol (AMS), um dos maiores aeroportos de carga da Europa. Rápido e com rastreamento em tempo real.
O trem China–Europa, com Roterdã e Tilburg como terminais de destino. O equilíbrio entre preço e velocidade para envios em terra firme.
Nós cuidamos do desembaraço. Os Países Baixos fazem parte da união aduaneira da UE: ao importar você precisa de um número EORI e é apresentada a declaração de importação. Liquidam-se o imposto de importação (conforme o código TARIC, comum a toda a UE) e o IVA de importação (BTW), de 21% geral. Uma vantagem própria do país: com a licença do artigo 23, o IVA de importação não é pago na alfândega, mas diferido para a declaração periódica, o que melhora muito o fluxo de caixa dos importadores. Ajudamos com a classificação tarifária e coordenamos o desembaraço com um despachante aduaneiro no destino.
Como funciona a alfândega comum da UE
Importa da China para os Países Baixos?
Conte-nos o que precisa transportar e para que ponto dos Países Baixos. Damos uma cotação clara, com todos os custos detalhados e sem surpresas. Sem compromisso.